管道氣力輸送中粉粒料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
2020-11-05 01:44:53
在輸送管中，粉體顆粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)隨氣流速度與灰氣比不同有顯著變化，氣流速度越大，顆粒在氣流中的懸浮分布越均勻；氣流速度越小，粉粒則越容易接近管低，形成停流，直至堵塞管道。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)觀察到某些粉體在不同的氣流速度下所呈現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)狀況具有下面六種類型：
（1）均勻流 當(dāng)輸送氣流速度較高，灰氣比很低時(shí)，粉粒基本上及以接近均勻分布的狀態(tài)在氣流中懸浮輸送。
（2）管底流 當(dāng)風(fēng)速減小時(shí)，在水平管中顆粒向管底聚集，越接近管底，分布越密，但尚未出現(xiàn)停止。顆粒一面做不規(guī)則的旋轉(zhuǎn)或碰撞，一面被輸送走。
（3）疏密流 當(dāng)風(fēng)速在降低或灰氣進(jìn)一步增大時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)疏密流，這是粉體懸浮輸送的極限狀態(tài)。
以上三種狀態(tài)為懸浮流。
（4）集團(tuán)流 疏密流的風(fēng)速再降低，則密集部分進(jìn)一步增大，其速度也降低，大部分顆粒失去懸浮能力而開(kāi)始在管道底滑動(dòng)，形成集團(tuán)流。粗大的顆粒透氣好容易形成集團(tuán)流。集團(tuán)流只是在風(fēng)速較小的水平管和傾斜管中產(chǎn)生。在垂直管中，顆粒所需要的浮力，已由氣流的壓力損失補(bǔ)償了，所以不存在集團(tuán)流。
（5）部分流 常見(jiàn)的是栓塞流上部被吹走后的過(guò)度現(xiàn)象所形成的流動(dòng)狀態(tài)。
（6）栓塞流 堆積的物料充滿一段管路，水泥及粉灰煤灰一類不容易懸浮的粉粒，容易形成栓塞流。它的輸送是靠料栓前后壓差的推動(dòng)。與懸浮流輸送相比，在力的作用方式和管壁的摩擦上，都存在原則性區(qū)別，即懸浮流為氣動(dòng)力輸送，栓塞流為壓差輸送。
